电解铝设备
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阳极提升机是用于预焙电解铝槽阳极提升的专用设备，以确保阳极在较好的工况条件下运行。
新型三角板电解槽阳极升降机构是我公司在实践设计和使用的过程中不断实验，不断创新的过程中开发出来的新型产品，而开发出高效的阳极提升机，增强阳极提升机的提升性能和提升平稳度，从而保证提升机的可靠性， 满足了大型阳极提升机对提升能力的需要，减少维护时间，降低生产成本，提高生产效率，为企业创造经济利润。
三角板阳极提升机又叫滚珠丝杠起重器式阳极提升机（滚珠丝杠式提升机）。
该设备横梁、起重器总成、联杆、三角板、 吊头等部件组成， 其结构简单， 运行稳定可靠， 无噪声、免维护，是目前国内电解铝厂认可的阳极提升专用设备之一。
( 2) 将起重器两根拉杆与三角板φ 37 孔用φ 36 销轴联接，联接时不得偏斜。
( 3) 三角板安装调试位置，以三角板图示位置为基准施工，使八块三角板空间位置一致，联杆不得有卡阻现象。
( 4) 蜗杆丝杠起重器制作总长度为 1415mm，工作时，拉杆外伸长度不超过 550mm，即滚动丝杠调整范围。
( 5) 查电动机，联轴器应转动灵活。
( 6) 运行之前，减速机箱体内加入 220#工业齿轮油 2～ 2.5kg，紧固放油塞。
( 7) 本套阳极提升机特别设计尾座横梁销轴紧定装置，为了方便销轴拆卸，在销轴上 加工有 M10螺纹结构，需要拆卸的时候，用 M10螺栓锁紧后拔出。
注意：拉杆升降行程为 0～400mm，拉杆行程不得超出 550mm。
( 2) 6- 7 月更换一次减速箱内润滑油约 2～2.5kg。
部分设备散件发货(起重器除外)采用封闭式包装 在装运过程中单件设备之间全部采用柔性垫板隔离，三角板运输采用多件组合钢框架固定包装。起重器采用托板固定裸装运输，运输时起重器单台设备车体内因定防止冲撞损坏。 吊装方法箱体吊装1箱 / 次 在温度≤ 45℃ 湿度≤ 80%库存天数为 2 年。不允许堆码禁止露天存放。
新型三角板电解槽阳极升降机构是我公司在实践设计和使用的过程中不断实验，不断创新的过程中开发出来的新型产品，而开发出高效的阳极提升机，增强阳极提升机的提升性能和提升平稳度，从而保证提升机的可靠性， 满足了大型阳极提升机对提升能力的需要，减少维护时间，降低生产成本，提高生产效率，为企业创造经济利润。
三角板阳极提升机又叫滚珠丝杠起重器式阳极提升机（滚珠丝杠式提升机）。
该设备横梁、起重器总成、联杆、三角板、 吊头等部件组成， 其结构简单， 运行稳定可靠， 无噪声、免维护，是目前国内电解铝厂认可的阳极提升专用设备之一。
二、产品技术参数
| 型号 | 提升能力（t） | 工作行程（mm） | 升降速度 （mm/min） | 提升高度（mm） | 吊点 | 起重器（台） | 转速（r/min） | 电动机功率（kw） |
| 160KA | 40 | 0~450 | 100 | 400 | 4 | 1 | 720 | 4.5 |
| 200KA | 60 | 0~450 | 70 | 400 | 4 | 2 | 720 | 7.5 |
| 300KA | 80 | 0~450 | 70 | 400 | 8 | 2 | 720 | 7.5 |
| 400KA | 100 | 0~450 | 70 | 400 | 8 | 2 | 720 | 10
|
- 两侧母线中心线间距：1445mm；
- 阳极母线垂直工作行程：400mm；
- 滚动丝杠最大调整范围约：0-550 ㎜；
- 电机 YEJ180L-8，N=15KW，带电磁制动，绝缘等级 :F 级，防护等级 :IP54 ；
- 提升速度： 88mm/min；
- 提升力：＞ 125T，最大提升力实验： 137.5T ；
三、技术规范
- 整机装配应符合( JB/T5000.10-2007 )要求;
- 焊接符合焊接件( JB/T5000.3-2007 )的规定;
- 各传动部件在组装前必须进行检查，各部件运动灵活;
- 提升机构蜗轮蜗杆机构带有自锁功能;
四、设备性能描述
- 阳极提升机传动方式：蜗轮蜗杆 +滚珠丝杠 +三角板。
- 滚珠丝杠起重器由蜗轮、蜗杆、滚珠丝杠、减速箱体、筒体等组成，左、右滚珠丝杠起重器由中间一台电机提供动力，此电机带电磁制动，可以在停机时立即刹车，防止母线下滑。
- 电机与左右起重机采用双排联轴器连接，可以自动调节电机与左右起重机的同轴度，电机与双排联轴器采用聚四氟乙烯作绝缘。
五、安装，调试，使用及维护
1、蜗轮丝杠起重器
（1）蜗轮丝杠起重器的组成：
由蜗轮、蜗杆、滚珠丝杆、丝杠螺母、减速箱体、前后端盖、电机、电机托架、电磁制动器、自动调心联轴器、凹凸型绝缘插套、推杆、平衡联接板、筒体等组成。动力由中央一台电机提供，此电机双轴伸带电磁动力制动，停机时能立即刹车，防止阳极碳块下滑。
（2）注意事项：
2.1起重器装卸时不得分解，必须整体安装，以确保装配精度。
2.2须用专用横担杆(φ 42× 1500 钢管)置于起重器两端推杆头φ 45 孔内整体吊装。
2.3起重器整体装完后，将两根推杆分别旋入底部再回旋约 20mm待与联杆联接。
2、安 装
( 1) 安装前，须检查整体起重器是否损坏，若发现问题及时处理。( 2) 将起重器两根拉杆与三角板φ 37 孔用φ 36 销轴联接，联接时不得偏斜。
( 3) 三角板安装调试位置，以三角板图示位置为基准施工，使八块三角板空间位置一致，联杆不得有卡阻现象。
( 4) 蜗杆丝杠起重器制作总长度为 1415mm，工作时，拉杆外伸长度不超过 550mm，即滚动丝杠调整范围。
( 5) 查电动机，联轴器应转动灵活。
( 6) 运行之前，减速机箱体内加入 220#工业齿轮油 2～ 2.5kg，紧固放油塞。
( 7) 本套阳极提升机特别设计尾座横梁销轴紧定装置，为了方便销轴拆卸，在销轴上 加工有 M10螺纹结构，需要拆卸的时候，用 M10螺栓锁紧后拔出。
3、使 用
接通电机电源后，拉杆作往复直线位移。注意：拉杆升降行程为 0～400mm，拉杆行程不得超出 550mm。
4、维 修
( 1)升降机机构运行后，经常查看各构件连接处的紧固等是否出现松动或异常，如果发 现问题立即停车检查、维修。( 2) 6- 7 月更换一次减速箱内润滑油约 2～2.5kg。
六、故障分析与排除
| 故障现象 | 原因分析 | 排除方法 | 备注 |
| 吊装起重器不动作 |
吊装起重器控制器供电异常 | 恢复正常供电 | |
| 吊装起重器控制器故障 | 检修或更换 | ||
| 行程开关调整不当或损坏 | 重新调整或更换 | ||
| 吊装起重器电机损坏 | 检修或更换 | ||
| 吊装起重器推杆卡死 | 检修 | ||
| 吊装起重器到位后不停 | 吊装起重器控制器故障 | 检修或更换 | |
| 行程开关调整不当或损坏 | 重新调整或更换 | ||
| 吊装起重器动作时异常响动 |
吊装起重器蜗轮蜗杆接触不好 | 检修与调整 | |
| 电机叶轮与后盖摩擦 | 检修与调整 | ||
| 减速箱润滑油量不足 | 加油或更换 |
七、设备的包装、运输
部分设备散件发货(起重器除外)采用封闭式包装 在装运过程中单件设备之间全部采用柔性垫板隔离，三角板运输采用多件组合钢框架固定包装。起重器采用托板固定裸装运输，运输时起重器单台设备车体内因定防止冲撞损坏。 吊装方法箱体吊装1箱 / 次 在温度≤ 45℃ 湿度≤ 80%库存天数为 2 年。不允许堆码禁止露天存放。
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